עו״ד שמואל גייזלר

עו״ד שמואל גייזלר |
עו״ד שמואל גייזלר |

המומחה בתביעות שיבוב נגד חברות ביטוח ברש״פ

בחרתי לראיין את עורך דין שמואל גייזלר העוסק בעריכת דין מזה 25 שנים, ומתמחה בתחומי הביטוח, המשפט האזרחי מסחרי והגבייה. נחשב לאחד מעורכי הדין הבודדים בארץ,  בתחום הייחודי של שיבוב בתאונות המתרחשות מעבר לקו הירוק

אודות המשרד והצוות

המשרד עוסק בתחום תביעות נזיקין (כל הסוגים), תביעות צד ג’, תביעות בגין נזקי תאונות דרכים, ובתחום הגבייה באמצעות מערכת ההוצאה לפועל. המשרד מונה חמישה עורכי דין מובילים המעניקים שירות משפטי מקצועי, שני מתמחים ושני פקידי הוצאה לפועל.

צוות המשרד בעל וותק ונסיון רב, בתחומים המופיעים לעיל, ובין לקוחותיו ניתן למצוא חברות ביטוח ידועות כגון: הכשרה - חברה לביטוח, שלמה - חברה לביטוח, אלבר - ציי רכב, ובנוסף גופים פרטיים נוספים רבים.

המשרד מתמחה מזה שנים רבות בהגשת תביעות כנגד החברות הפלסטינאיות, לרבות גבייה בפועל של פסק הדין ו/או הפשרות, ומייצג את חברות הביטוח וחברות הליסינג המובילות במשק, בתחום זה.

המשרד מעסיק עורך דין מיוחד, הנמצא ברמאללה, פעמיים בשבוע, ומטפל באופן אישי בתביעות.

מאמרים

עו"ד גייזלר המתמחה בטיפול בתביעות מול המבטחות הפלסטיניות אומר: לפוליסה: "קשה מאוד להיפרע מן החברות הפלסטיניות, באמצעות מערך קשרי עבודה טובים שרקמתי, אני מצליח "להציל" חלק ניכר מהכספים האבודים.

חברות הביטוח הישראליות מתקשות ואינן מצליחות להיפרע מחברות הביטוח הפלסטיניות, כמובן, שמהצד השני, חברות הביטוח הישראליות משלמות כדין לנפגעים פלסטיניים, שנפגעים מנהגים שבוטחו בחברות הביטוח הישראליות.

המשמעות נזק כספי משמעותי בכל שנה לחברות הביטוח, שברובן המוחלט אינן יודעות כיצד להתמודד עם הבעיה.

קשה מאוד להיפרע מן החברות הפלסטיניות, אומר עו"ד גייזלר, ומסביר כי אותן חברות לא רואות את עצמן מחוייבות לכל האמצעים החוקיים הקיימים, כגון: עיקולים והוצאה לפועל, ואינן מחויבות לחוק הישראלי.

עוד מסביר, כי הרגולטור הפלסטיני, המפקח על חברות הביטוח, משתף פעולה באופן חלקי בלבד. התשתית המשפטית לשיתוף פעולה כלכלי בין חברות ישראליות לפלסטיניות מעוגנת בהסכמי אוסלו.

למשל: אמורה הרשות להקים מערך הוצאה לפועל, שיכיר בין היתר גם בתיקים ישראליים, אולם בפועל אין שום דרך לאכוף פירעון חוב על חברות הביטוח הפלסטיניות, שלא לדבר על גביית חוב מנהג רכב פרטי.

כיום מתגוררים בשטחי יהודה ושומרון כ 500,000 תושבים יהודים ומספר התאונות בהם מעורבים כלי רכב פלסטינאים גדל מדי שנה.

חברות הביטוח הפלסטינאיות מיוצגות ע"י מספר משרדי

עורכי דין מצומצם אשר נוקטים בגישה אחידה ואילו חברות הביטוח הישראליות מיוצגות ע"י מספר גדול של משרדי עורכי דין אשר פעמים רבות נוקטים בגישות ניהול תיק שונות ולכן קורה שמשרד אחד מפריע לאחר באופן ובגישה בה ניהל את תיק התביעה.

המלצתי היא לחברות הביטוח הישראליות למסור את התיקים הספציפיים האלו למשרדי עו"ד המתמחים בתחום זה אשר להם יש את היכולת לנהל בצורה אחידה את התיקים.

• • • • • • • •

רכבים ישראלים רבים מעורבים בתאונות דרכים עם רכבים המבוטחים ע״י חברות ביטוח בשטחי הרשות הפלסטינאית. האם קיים כיסוי ביטוחי לנזקים הרכושיים והגופניים כשמתרחשת תאונה שכזו?

למציאות המורכבת בישראל ויחסיה עם הרשות הפלסטינית ושטחי יהודה ושומרון יש פנים רבות מעבר לפן הפוליטי-מדיני-בטחוני. אחד הביטויים למורכבות זו נוגעת לפיצויים על נזקים שנגרמים לאזרחי ישראל ברשות הפלסטינאית, למשל: בתאונות דרכים. תאונות אלו הן חלק משגרת החיים של כוחות הביטחון ושל האזרחים המתגוררים בשטחי יהודה ושומרון, ב"קו הירוק" ובמזרח ירושלים, ומספרן עולה משנה לשנה, בין היתר משום שחברות פלסטינאיות מציעות פוליסות ביטוח זולות משמעותית מהפוליסות הישראליות, וכן לנוכח העובדה שרבים מסוכני הביטוח במגזר הערבי בוחרים לעבוד עימן בשיתוף פעולה.

אפשר לתבוע

בעל רכב שנפגע מרכב המבוטח בחברה פלסטינאית יכול להגיש תביעה נגד החברה בביהמ"ש בישראל ולבצע מסירה משפטית בהליך מיוחד שהוסדר בחוק. לאחר ביצוע המסירה אל מחוץ לגבולות המדינה, יתנהל נגדה הליך שיפוטי "רגיל" בארץ.

אנשים פרטיים וגופים של ציי רכב מעדיפים לוותר על תביעות מסוג זה, בשל הסרבול הכרוך בהגשת התביעה, המסירה

וגביית הכספים מהחברות הפלסטינאיות.

חשוב לציין כי הסרבול פתיר ובסופו ניתן לגבות את הכספים על הנזקים שנגרמו לרכב הישראלי, גם אם הגבייה יותר קשה.

מעבר לתביעות על נזקי רכוש (נזק לרכב) ניתן גם לתבוע פיצוי על פגיעות גופניות שנגרמו לנוסעים או לנהג. לעניין זה מיקום התאונה המדויק חשוב, כדי לבחון איזה דין יחול על המקרה, ישראלי או הפלסטינאי.

אין חשש מלהגיש תביעה. מנסיוני אני יודע כי מרבית חברות הביטוח הפלסטינאיות משתפות פעולה עם התובעים הישראלים ונוקטות חלק פעיל בהליכים המתנהלים בבית המשפט הישראלי. כאמור, ידוע שתיקים כאלה מסתיימים בדרך כלל בפסק דין של פשרה (עפ"י סעיף 79) לאחר דיון שבו נשמעות עדויות של המעורבים, ומתבררות בו נסיבות התאונה והנזקים שהיסבה.

חשוב לדעת שתביעה נגד חברת ביטוח פלסטינאית יש להגיש לבית המשפט בירושלים והמסירה של כתב התביעה תתבצע

על ידי הממונה: גוף ממשלתי מיוחד שהוקדם לצורך שיתוף

פעולה בין מדינת ישראל לבין הרשות במקרים כאלה.

מסירה שהתבצעה באופן אישי או שלא דרך הממונה, לא תיחשב כמסירה משפטית קבילה, ולכן לא ניתן יהיה לקבל פסק דין נגד חברת הביטוח במקרה כזה.

"אני ממליץ לא לוותר על הגשת תביעה נגד חברות הביטוח הפלסטינאיות, עם זאת, לנהוג איתן ביתר סבלנות וסובלנות, באופן זה ייקל לקבל כיסוי לנזקי התאונה, בעוד שהתעקשות על פיצוי מהיר, תדרוש פתיחת תיק הוצאה לפועל וזה כבר הרבה יותר מסובך"

לפרטים נוספים: 7051480 03 | shmulik@geizler.co.il

*המידע המוצג הנו מידע כללי בלבד, ואין בו כדי להוות ייעוץ ו/ או חוות דעת משפטית. המחבר ו/או המערכת אינם נושאים באחריות כלשהי כלפי הקוראים, ואלה נדרשים לקבל עצה מקצועית לפני כל פעולה המסתמכת על הדברים האמורים
יש לכם רעיון למגזין משלכם? צרו קשר