מגמת המעבר לאנרגיות מתחדשות מתרחבת והולכת בשנים האחרונות - ככל שמדינות העולם חותרות לעבר היעדים שהציבו לעצמן, להפחתת פליטת גזי החממה לאטמוספירה. ההסתמכות על דלק מאובנים (נפט) עדיין משמעותית, אך אנו רואים פיתוח נרחב של מקורות אנרגיה חדשים ומתחדשים - כאשר המלחמה באוקראינה והעיצומים על רוסיה, רק ממחישים את חשיבות המגמה הזו ואת הצורך להגדיל ככל האפשר את מקורות האנרגיה הירוקים. ענף התעשייה הסולארית מצוי בצמיחה מהירה בעולם, וצפוי, על פי הערכות, להגיע בשנת 2024 לכ-1,450 GW (פי כ-700 מהכמות במדינת ישראל).
העניין הוא, שהפאנלים מתכסים באבק, דבר הפוגע בתפוקת החשמל המיוצרת על ידם, כשתופעה זו מחמירה באתרים המוקמים באזורים יבשים עם משקעים מועטים. הפתרון האפקטיבי לבעיה זו, מסביר יניר אלוש, מחלוצי האנרגיה הסולארית בישראל, הוא ניקוי הפאנלים באמצעות מערכת רובוטית מבוססת ניקוי יבש, המוצבת בקצה שורת פאנלים ומנקה את שורת הפאנלים אחת ליום באופן אוטונומי (ללא מגע יד אדם).
אלוש הוא היזם ויו"ר הדירקטוריון של חברת Airtouch Solar - חברה ציבורית הנסחרת בבורסה בישראל, שהוקמה ב-2017, ועוסקת בפיתוח, ייצור, שיווק ותחזוקה של פתרונות ניקוי רובוטיים לשדות סולאריים, בישראל ובעולם. מטה החברה נמצא בישראל, ויש לה שני מפעלי ייצור - באזור התעשייה הר-טוב בבית שמש, ובדלהי שבהודו.
לדבריו, בשדות סולאריים רבים, מערכות הניקוי הרובוטיות הללו הן אפקטיביות מאד ויעילות כלכלית, אלא שהן אינן יעילות כלכלית בשדות פאנלים מבוססי טראקרים (פאנלים שמתכווננים לאורך היום מול השמש באמצעות מנועים), בהם שורות הפאנלים קצרות יותר ומורכבות ממספר מצומצם של פאנלים.
איירטאצ' הגיעה למסקנה שהדרך הטובה ביותר לפגוש מודל כלכלי מנצח היא על ידי שימוש במספר מצומצם של רובוטים על מספר רב של שורות פאנלים, ועל ידי כך לצמצם את השקעת היזם הסולארי, להגדיל את התפוקה ולשפר את התשואה. לצורך כך פיתחה איירטאצ' פיתרון ייחודי המשלב רכב אוטונומי סולארי, הראשון מסוגו בעולם, המאפשר העברת רובוטים בין השורות בשדות הטראקרים, ובכך מתבצע ניקוי של שורות רבות תוך שימוש ברכב אחד ומספר מצומצם של רובוטים.
שדות מבוססי טראקר נמצאים כיום בצמיחה בעולם, כאשר לדוגמה, יותר מ-80% מהשדות הסולאריים המוקמים בארה"ב מבוססים על טראקר, וכן 20% מהשדות הסולאריים המוקמים בישראל.
"בין אם מדובר בשדות סטטיים או בשדות טראקר - יותר ויותר יזמים סולאריים בעולם מאמצים את פתרון הניקוי הרובוטי היבש שלנו", מספר אלוש. "היתרונות ברורים - אין צורך בכוח אדם ייעודי ויקר כדי שיבצע את הניקוי. הניקוי מבוצע באופן מהיר יותר והחיסכון במים משמעותי. הודות לפתרון הניקוי האפקטיבי והיעיל, הרווחיות של היזמים והחברות המתפעלות את השדות הסולאריים, עולה באופן משמעותי".
הרכב האוטונומי הייחודי של איירטאצ' סולאר, מאפשר ניקוי יסודי ללא מגע יד אדם. "מדובר במערכת אוטונומית חכמה ולומדת, שמיישמת טכנולוגיית בינה מלאכותית", מסביר אלוש. "הטכנולוגיה הזו מאפשרת למערכת לזהות באמצעות חיישנים את הזווית הנוכחית של הטראקרים, שמתכווננים כל העת מול השמש".
"הרכב האוטונומי נע על מסילה באופן עצמאי, מזהה את השולחנות הדורשים ניקוי, ומנייד אליהם את הרובוטים, כל זאת תוך התמודדות עם פני שטח משתנים, עם שורות שנבדלות זו מזו ועם מכשולים מסוגים שונים. יכולת הזיהוי המתקדמת של המערכת וההתאמה שלה לשטח, מאפשרות ליזמים הסולאריים ולמפעילי האתרים לחסוך מאות ואלפי רובוטים. כך למשל, באחד השדות בו אנו פועלים, הצלחנו להוריד את מספר הרובוטים מ-4,400 ל-120 בלבד - צמצום של 4,280 רובוטים וחסכון עצום בהוצאות - וזאת, מבלי להתפשר על ניקוי יומיומי".
"בתחילת כל יום, הרכב האוטונומי מקבל מעין 'סידור עבודה', שמפרט מה עליו לנקות. הוא מוציא את התוכנית לפועל, בפיזור ואיסוף של הרובוטים שלו במקומות הנדרשים, כשהוא מדווח באופן שוטף על התקדמות העבודה. הרכב האוטונומי יודע לזהות מאות מצבי קצה ולהגיב בהתאם וכך, באמצעות הבינה המלאכותית שפותחה, יודע לזהות מצבים כגון רובוט תקול, בטרייה ריקה, זוויות שונות, תנועת קרקע ועוד, ולתפקד כאילו יש גורם אנושי בשטח.
"תהליך הניקוי של רובוטי איירטאצ' משלב מפוח אוויר כיווני חזק עם ניגוב עדין של מטליות מיקרו-פייבר, כדי להגן על שלמותם של הפאנלים הסולאריים. הרובוטים עצמם הם בעלי פרופיל נמוך וצר ונעים במהירות של 15 מטר בדקה, כל זאת כדי למקסם את קליטת קרני השמש. לאחר שהם מסיימים את הניקוי ונאספים בידי הרכב האוטונומי, הם נטענים עצמאית באמצעות פאנל סולארי".
"מערכת הניקוי שלנו אוטונומית לחלוטין ונשלטת על ידי מערכת בקרה מרחוק, הודות לממשק מתקדם ומערכת מטאורולוגית למדידת עוצמת רוח ולחות. המערכת יודעת לזהות אובייקטים, ללמוד תוך כדי תנועה, להסיק מסקנות ולנהל מצבי קצה באופן מלא - כדי לסגור מעגל ללא מעורבות אנושית".
"ציידנו את הרכב האוטונומי בכמה צירי תנועה וחיישנים מתקדמים, המותאמים לפעולה גם באזורים מסוג זה – ומאפשרים ניקוי אופטימלי, ללא פשרה".
כיום, לאחר שהטכנולוגיה שלה הוכחה כיעילה במספר מדינות, פועלת איירטאצ' בישראל ובהודו, ונמצאת בתהליך חדירה לשווקים סולאריים נוספים. "השוק ההודי לבדו הוא משמעותי ביותר, שכן הוא נמצא בצמיחה מואצת וצפוי להגיע לכ-175 ג'יגה וואט ב-2025", אומר אלוש.
"בשורה התחתונה, פתרון הרכב האוטונומי שלנו מאפשר ליזמים לחסוך בהוצאות ניקוי משמעותיות, ולהימנע מהצורך בכוח אדם רב. כך, היזמים יכולים למצות את מלוא פוטנציאל השמש, הודות לניקוי היומיומי האופטימלי, ולממש את ההבטחה הגלומה באור השמש - לעזור לאנושות להשתחרר מהתלות בדלקים מזהמים".
____________________________
Airtouch Solar
שנת הקמה: 2017
יושב ראש ומייסד: יניר אלוש
מיקום: המלאכה 3, אזור תעשייה הרטוב א, בית שמש
מספר עובדים: 70
ליצירת קשר: ניק לניר בראון - 052-8814888
לחצו כאן לצפייה בסרטון
