מהנדסי אוטוטוקס מפתחים טכנולוגיות V2X שיצילו מיליונים

V2Xהוא כמו החוש השישי שכולנו חולמים עליו, היכולת לראות ולדעת על סכנה לתאונה לפני שהיא מתרחשת". המערכת של Autotalks | צילומים: יח"צ
V2Xהוא כמו החוש השישי שכולנו חולמים עליו, היכולת לראות ולדעת על סכנה לתאונה לפני שהיא מתרחשת". המערכת של Autotalks | צילומים: יח"צ

חגי זיס המנכ"ל: "אנחנו חברת Deep Tech שמייצרת אימפקט מובהק על העולם ומי שרוצה להציל חיים בעזרת טכנולוגיית ה-V2X המתקדמת בעולם מוזמנ.ת להצטרף אלינו למימוש החזון לסייע להפוך את תאונות הדרכים לאירוע נדיר"

כמה פעמים הלב שלכם החסיר פעימה בגלל אירוע מפתיע בכביש? כמה פעמים נחשפתם לרכב שנכנס מהר לצומת למרות שלא היתה לו זכות קדימה, או לרוכב אופניים שצץ מולכם בלי שראיתם אותו? לא הייתם רוצים לנסוע בכביש ללא הפתעות ולהימנע מתאונות?

כמו במקרים רבים, גם כאן ההיי טק הישראלי יכול להיחלץ לעזרתכם ולעזרת מיליארדי אנשים שמשתמשים בכבישים ברחבי העולם. חברת אוטוטוקס (Autotalks) מכפר נטר, שנוסדה במטרה מוצהרת לפתח טכנולוגיות תקשורת בין כלי רכב שיצמצמו באופן משמעותי את האבידות בנפש בכביש, היא חלוצה עולמית בפיתוח של פתרונות תקשורת V2X (Vehicle-to-Everything). תקשורת V2X מספקת למשתמשי כביש התראות על סכנות שלא ניתן לראות או לזהות באמצעות חיישני רכב אחרים. אוטוטוקס היא הראשונה שהציעה פתרון V2X ששילב בין טכנולוגיות התהיא קשורת DSRC ו-C-V2X בשבב אחד. החברה התחילה בייצור המוני של מערכי השבבים שפיתחה ונבחרה לספקית הבלעדית של יצרני הרכב הגדולים בעולם, בגרמניה, יפן וסין. לאוטוטוקס יש כיום 6 פרויקטים של ייצור סדרתי עם יצרניות הרכב, כשכבר ב- 2022 הטכנולוגיה תעלה על הכבישים בסין.   

כל עובד ועובדת עוסקים במגוון תחומים טכנולוגיים ויש להם טווח השפעה גדול. צוות העובדים של Autotalks | צילומים: יח"צ

אך חזונה של אוטוטוקס רחב הרבה יותר. חגי זיס, מנכ"ל אוטוטוקס: "V2Xהוא כמו החוש השישי שכולנו חולמים עליו, היכולת שכולם חלמנו עליה לראות ולדעת על סכנה לתאונה לפני שהיא מתרחשת ולהימנע ממנה. אנחנו בונים רשת ביטחון שצריכה להכיל כל משתמש כביש. כך אנו מבטיחים מידע מדויק בזמן אמת ומתן התראות אפקטיביות. לכן אנו מפתחים שבבי תקשורת שיותקנו בכלי רכב רגילים, מסחריים, אוטונומיים, אופנועים, אופניים וקורקינטים חשמליים, רמזורים ושלטים. מארג כזה, שיתפרס על פני מיליארדי נקודות, יבטיח שכל אובייקט ישדר ויקבל התראות בזמן אמת ויוכל להימנע מתאונה".   

כחלק מהחזון שלה, השיקה אוטוטוקס לאחרונה את פלטפורמת ZooZ למניעת תאונות שבהן מעורבים אופניים וקורקינטים חשמליים ולא חשמליים באמצעות שבבי ה-V2X שפיתחה. מספר יצרנים ואינטגרטורים מובילים של כלי רכב דו-גלגליים מתכוננים להשתמש בפלטפורמה. המכשיר הקומפקטי, שמותקן על כידון האופניים או הקורקינט, מתריע בעת שרכב המצויד בשבב V2X מסכן את הקורקינט או האופניים ושולח הודעות לכלי רכב אחרים המצוידים בשבב בדבר הימצאותו של רכב דו-גלגלי בקרבת מקום. 


אוטוטוקס, שגייסה מהקמתה יותר מ-150 מיליון דולר, מעסיקה כ-100 עובדים בישראל, יפן, קוריאה, גרמניה, צרפת, ואוקראינה ומגייסת בימים אלה מהנדסות ומהנדסים נוספים. 

חגי זיס:

"אנחנו מייצרים אימפקט מובהק על העולם ומי שרוצה להציל חיים בעזרת הטכנולוגיה המתקדמת בעולם מוזמנ.ת להצטרף אלינו למימוש החזון לסייע להפוך את תאונות הדרכים לאירוע נדיר".


"אנו מציעים לא רק אתגר מקצועי ממדרגה ראשונה, ונוגעים במגוון רחב של הטכנולוגיות הכי מורכבות (5G, Cybersecurity, car safety), אלא סביבת עבודה ייחודית, אינטימית ופתוחה שבה כל עובד ועובדת עוסק במגוון תחומים טכנולוגיים ויש לו טווח השפעה גדול. יתרה מכך, 90 אחוז מהעובדים והעובדות שהתקדמו לתפקידים בכירים באוטוטוקס הם עובדים ועובדות שצמחו בתוך החברה, ויש למגמה זו דוגמאות רבות". 


"האתגר הטכנולוגי כולל בתוכו מגוון רחב מאוד של דיסיפלינות שונות, מה שמאפשר התמודדות עם בעיות מאוד רחבות. התקנת V2X ברכב משפיעה על מערכות רכב רבות, ותפירת פתרון אופטימלי לכל יצרן רכב מאפשר לנו להתמודד עם בעיות מערכתיות מרתקות. בתור חברה מובילת שוק, אנחנו מגדירים במידה רבה את כיוון ההתפתחות של הטכנולוגיה בעולם, ובכל פעם מאתגרים את השוק עם יכולות חדשות, שטרם נראו קודם לכן".


מספרת אורה פריזימנט, מנהלת קבוצת פיתוח טכנולוגיות Wireless באוטוטוקס: "כששמעתי לראשונה על אוטוטוקס התרגשתי מההזדמנות לעבוד בפרויקט מציל חיים והטכנולוגיה המתקדמת הייתה בונוס יפה. הדבר שהרשים אותי ביותר היה כשסיפרתי לחגי המנכ"ל בראיון העבודה שיש לי שלושה ילדים, הוא לא נראה מודאג בכלל - להפך, הוא הדגיש שהוא רוצה שאבלה אתם כמה שיותר כי ילדים גדלים מהר מדי. זה הדבר הייחודי שמאפיין את החברה: כל אחת ואחד חשובים ולכן אין זה מפתיע שאנו רוצים להגן על מיליארדי אנשים בעולם שכל אחד מהם הוא חשוב לעצמו ולקרוביו".

אורה הצטרפה לאוטוטוקס בשנת 2019 בתפקיד מנהלת פרויקטים ותוך שנה הפכה למנהלת קבוצת פיתוח מולטידיסיפלינרית שאחראית על 25 מהנדסות ומהנדסים. 

כדי לסייע לעובדים לשמור על איזון בין עבודה למשפחה, פתחה אוטוטוקס לאחרונה שני 'מיני משרדים' ברחובות וקיסריה שמאפשרים לעובדים הרוצים בכך לעבוד בסביבה משרדית שקטה סמוך למקום מגוריהם, בלי צורך להגיע למשרדים בכפר נטר.        


לי כהן, סמנכ"לית משאבי אנוש באוטוטוקס, מסרה: "במהלך השנתיים האחרונות גילינו שיש מספר לא קטן של עובדים ועובדות שמתקשים לעבוד מהבית בגלל רעשים, הסחות דעת וצפיפות אך חוששים להגיע למשרדים ונרתעים גם מהמרחק והפקקים. כך נולד הרעיון לפתוח מיני משרדים שמציעים מגוון יתרונות ובהם: קרבה לבתי העובדים, הימנעות מפקקים ובזבוז זמן וסביבת עבודה שקטה, מקצועית ומרווחת ללא 'רעשי' בית".

לדבריה, "המיני משרדים התקבלו בהתלהבות, והעמדות בקיסריה ורחובות מאוישות במלואן, גם כצוותים. יתרה מכך, שני מועמדים לעבודה שהצטרפו אלינו לאחרונה ציינו במפורש שהאפשרות לעבוד במשרד ליד הבית הייתה שיקול חשוב בהחלטתם להצטרף לאוטוטוקס. הרעיון התגלה כאפקטיבי יותר ובכוונתנו להמשיך להפעיל את המשרדים גם אחרי חלוף המגפה".    

"השילוב בין אתגרים טכנולוגיים, בסיס לקוחות רחב של עלית יצרני הרכב, עבודה צמודה עם יצרני הרכב והספקים שלהם, סביבת עבודה המאפשרת השפעה רחבה והתפתחות, ומעל לכל יצירת עתיד ללא תאונות דרכים, מאוד מושך את העובדים שלנו".



Autotalks - תעודת זהות

תחום פעילות: תקשורת בין כלי רכב

מייסדים: און הרן

מנכ"ל: חגי זיס

שנת הקמה: 2008

מספר עובדים: כ-100

מיקום משרדים: כפר נטר, קיסריה ורחובות

למידע נוסף: www.auto-talks.com

יש לכם רעיון למגזין משלכם? צרו קשר