בעולם התשתיות הישראלי, נתיבי ישראל היא כבר מזמן לא רק חברת כבישים, אלא זרוע הביצוע העוצמתית ביותר של המדינה. עם יציבות ניהולית נדירה במגזר הציבורי, מנווט המנכ"ל נסים פרץ, את הפרויקטים שיקבעו איך תיראה ישראל בעשורים הבאים. שהגיע לתפקיד ב 2015- לאחר קריירה צבאית ארוכה, פרץ הנחיל בחברה מהפכה תפיסתית עמוקה אשר בבסיסה הפיכת גוף תשתית קשיח לארגון שירותי. "ההישג המשמעותי והראשון שלי הוא החזרת אמון האזרחים בחברה, אחרי משבר קשה בעקבות פרשה שהייתה בעשור הקודם", הוא מסביר, "היום אנחנו חברה ששמה את האזרח מעל כולם, זה המוטו שלי וזה נכון לגבי כל המגזרים - היהודי, הערבי, ההתיישבותי, הכפרי, הקיבוצי ובערים. היה לי חשוב שהציבור ידע שיש מי שעובד עבורו בניקיון כפיים ובהתאם לכך גם חזר האמון כלפינו". ביטוי מוחשי לשינוי זה נמצא על הכבישים עצמם. כאקט הכי שירותי שנפגש עם האזרח. פרץ: "האזרח שמקבל סיוע מניידות השירות החינמיות שלנו שנמצאות בכל הכבישים. אם תתקע בלי דלק הן יהיו שם, כך גם אם צריך תיקון מיידי, אין אזרח שמתקשר לנתיבי ישראל ובטח למנכ"ל, שלא מקבל מענה מיידי ואני באותו יום חוזר אליו בטלפון. ברמה האישית, אנחנו קשובים לכל בכל זמן". לצד השירות, פרץ מנהל אופרציה כלכלית אדירה המשמשת מנוע צמיחה למדינה, ומפרט בגאווה: "אנחנו היום בצבר פרויקטים של קרוב ל 70- מיליארד שקלים. בשנה שעברה שברנו את השיא מבחינת תשלום לקבלנים, כשמונה מיליארד שקל ביצוע בשנה. אנחנו מהווים מנוף צמיחה חברתי וכלכלי למשק ומחזקים את החוסן הפיננסי, ולמעשה אנחנו החברה עם התקציב הרביעי בגודלו אחרי תעשיות הביטחון וחברת החשמל".
מציר לוגיסטי לציר של חסד
הפילוסופיה הניהולית של פרץ נבחנה גם ב 7- באוקטובר ולאחר מכן. "התחלנו עם החזית הדרומית, הגענו ימים ספורים אחרי האסון הגדול. יחד עם ההלם והכאב, נקראנו מיד למשימה - לרכז את סד"כ צה"ל לימי הלחימה הראשונים, שלוש-ארבע אוגדות לעזה ובמקביל שתי אוגדות לצפון. הובלנו אותן עם כל הרק"ם והציוד לחזיתות, במקביל לפינוי הצירים והרכבים ממסיבת הנובה הכואבת. הגענו לשם בחרדת קודש". בהמשך התגייסה נתיבי ישראל לשיקום כל הכבישים בנגב המערבי, הקיבוצים והיישובים, "ממש עד השער הצהוב. לא תיקנו - עשינו הכל מחדש. ממדרכות, דרך כבישים ועד הפילוסופיה הניהולית של פרץ נבחנה גם ב 7- באוקטובר ולאחר מכן. "התחלנו עם החזית הדרומית, הגענו ימים ספורים אחרי האסון הגדול. יחד עם ההלם והכאב, נקראנו מיד למשימה - לרכז את סד"כ צה"ל לימי הלחימה הראשונים, שלוש-ארבע אוגדות לעזה ובמקביל שתי אוגדות לצפון. הובלנו אותן עם כל הרק"ם והציוד לחזיתות, במקביל לפינוי הצירים והרכבים ממסיבת הנובה הכואבת. הגענו לשם בחרדת קודש". בהמשך התגייסה נתיבי ישראל לשיקום כל הכבישים בנגב המערבי, הקיבוצים והיישובים, "ממש עד השער הצהוב. לא תיקנו - עשינו הכל מחדש. ממדרכות, דרך כבישים ועד
חיבור תחבורתי וחברתי
"באיזו מדינה מתוקנת מדברים על מטרו בעוד 20-15 שנה? איזו מדינה מדברת כבר עשר שנים על עוד שדה תעופה שצריך או לא צריך לפתוח? המדינה חייבת לפרק את החלק המונופוליסטי שלה, לפתור את הנהלים המסורבלים". למרות זאת, הוא מצליח לשמר הנהלה יציבה: "יש לי היום ראש אגף, מהנדסת אזרחית, שמנהלת פרויקטים בהיקף של 20 מיליארד שקל. אני אומר לך באחריות, אין את זה בשוק הפרטי. כשאתה נותן כזו אחריות עם משמעות עמוקה כל כך לאזרח - המנהל מתחבר אליה באמת בנימי נפשו, וכך עניין השכר הוא לא האישיו. "מיזמי הענק כמו המסילה לאילת, לקריית שמונה ושדות התעופה המשלימים הם כבר לא 'החלום הרחוק', הם מציאות בשטח. אנחנו מחברים את ישראל, בהתאם למדיניות שרת התחבורה מירי רגב, והחיבור הזה הוא גם חברתי". כששואלים אותו מה המסר שלו למנהל שנכנס מחר לתפקיד, הוא אומר בלי להסס: "אם הוא יאהב את השירותיות לכלל תושבי המדינה, אם תהיה לו את החדווה והיצירתיות להעמיק ולהרחיב את התכנון ואז לנעול נעלי עבודה ולצאת לשטח לממש אותו, אם הוא יתרגש מכל פרויקט כל פעם מחדש כאילו זו הפעם הראשונה, ואם הוא יקום כל בוקר ויבין כי הוא באמת האיש הנכון לתפקיד הזה, רק אז שיבוא". על דוד בן גוריון, המשמש לו מצפן והשראה, הוא אומר: "ראש הממשלה היה זה שאמר 'בנגב ייבחן העם', וכראש מנהלת מעבר צה"ל לנגב כך עשיתי. אני מכיר כל מילה מספרו, מגיל צעיר, והחזון שלו נתן לי את הכיוון בהרבה צמתים בחיי". למרות המיליארדים שהוא מנהל, פרץ נשאר בנשמתו איש של אדמה: "אחרי שאסיים את שירותי עבור הציבור, אחזור לחקלאות במושב דוב"ב, לעסוק בחקלאות כמו כל משפחתי. זאת הייתה צוואתו של אבי: 'מכאן נוסדה הכלכלה של המשפחה שלנו, אף פעם אל תפריטו אותה'. לפעמים אנחנו מפסידים כסף, לפעמים אנחנו מאוזנים במקרה הטוב, אבל אנחנו עדיין מגדלים את מטעי הגידולים הנשירים שלנו, הכל בעבודת כפיים".
____________________________
מוגש מטעם נתיבי ישראל
רוצים להוזיל את ההחזרים החודשיים שלכם?
לבדיקת זכאות השאירו פרטים
שדות המסומנים ב-* הינם שדות חובה
עוד במוסף
