יגאל עמדי, יו"ר דירקטוריון נתיבי ישראל בחמש השנים האחרונות, משרת את הציבור כבר שנים ארוכות. לתפקידו הנוכחי הגיע עם ניסיון עשיר במגזר הציבורי, מיועץ לשרים, דרך מזכ"ל הרשות השנייה לטלוויזיה, סגן ראש העיר ירושלים ועד המועצה לתרבות. במבט לאחור על הישגיו בנתיבי ישראל הוא אומר ללא היסוס: "הצלחנו להפוך מחברה שעוסקת רק באספלט או מניחה מסילות, לחברה שמשפיעה על מיליוני ישראלים בנושאי תעסוקה, רווחה וכלכלה. למעשה זה עצם הייעוד שלנו - לחבר את ישראל בכבישים, במסילות רכבת, בשדות תעופה ולבטל את המושג פריפריה, בהתאם לחזונה של שרת התחבורה". עמדי מציין כי הוא גאה "להוביל היום את דירקטוריון החברה שמהווה את חוד החנית של הביצוע בישראל, זה לא מקרי שהמדינה רואה בנתיבי ישראל את הגוף היעיל והאמין ביותר לביצוע משימות לאומיות, החל מהקמת תשתיות תחבורה אדירות ועד לשיקום תשתיות אזרחיות תחת אש. נתיבי ישראל מובילה כיום פרויקטים בעשרות מיליארדי שקלים, ביעילות ובלוחות זמנים חסרי תקדים. המצוינות הארגונית והיציבות הניהולית מאפשרות לנו להיות הגוף שמתייצב לכל קריאה. אמון הוא הנכס היקר ביותר שלנו והפרמטרים שאנחנו נבחנים בהם מדברים בעד עצמם". "אנחנו מקבלים ציון מאוד גבוה של 98 מתוך 100 במדדים של איכות וביצוע, וזוכים לאמון רב בקרב כל הגורמים הרלוונטיים במדינה. משרדי הממשלה, גורמי הביטחון, ראשי רשויות מאוד דוחפים לעבוד איתנו, זאת הסיבה שמאז כניסתי לתפקיד צמחנו מחברה שמבצעת פרויקטים בהיקף של כ 4- מיליארד שקלים בשנה, לחברה שוברת שיאים שמבצעת כיום 8 מיליארד שקלים ואף יותר מזה".
מניפים את דגל החדשנות
החדשנות היא תחום נוסף שנתיבי ישראל עברה בו שינוי אדיר מאז נכנס עמדי לתפקיד. "פעם היה את מע"צ, חברה שסוללת כבישים ומציבה רמזורים, וחשבנו שחייבים להתקדם עם עולמות הטכנולוגיה שמתפתחים בעולם כולו", הוא מסביר, "אנחנו עושים הרבה דברים שמתחברים לעולם החדשנות, למשל, עברנו לרמזורים חכמים שיודעים לזהות תנועה של רכבים ולכוון אותם בצורה חכמה יותר שחוסכת לאזרח זמן על הכביש. הנחיתי לעבור לתכנון פרויקטים בטכנולוגיות שלא היו קיימות כמו BIM ותלת-ממד, בנוסף אנחנו הולכים להקים בקרוב מרכז חדשנות גדול, והכניסה לעולמות הללו מביאה יותר ויותר לקוחות. היום אנחנו מבצעים גם פרויקטים בשיתוף עם חברות תקשורת וחברות שונות ואני מאוד גאה על כניסתה של החברה לפרויקטים נוספים". אחד הפרויקטים הבולטים של נתיב ישראל, שייכנס ממש בקרוב לשלב הביצוע, הוא הרכבל לכותל המערבי. עמדי, כמי שמכיר את ירושלים היטב, הבין שחייבים פתרון תחבורתי פורץ דרך והפרויקט, שייצא לדרך יחד עם הרשות לפיתוח ירושלים, יאפשר להגיע ממתחם התחנה הישנה אל הכותל ואל העיר העתיקה בדרך מדהימה ביופייה מעל גיא בן הינום. "מכיוון שאנחנו החברה היחידה שכבר הקימה רכבלים בישראל, כמו הרכבלית בחיפה, אנחנו מאוד גאים לעשות את הפרויקט הזה", הוא אומר, "פרויקטים פורצי דרך תמיד נתקלים בהתנגדויות, אבל תפקידנו הוא לראות את המציאות עשורים קדימה, בנתיבי ישראל לא פוחדים מאתגרים מורכבים".
להיות בנעלי האזרח
בשבת 7 באוקטובר נרתמה נתיבי ישראל כדי לסייע באחת המשימות הכי חשובות - כיוון כוחות החילוץ ולאחר מכן בשיקום התשתיות: "מיד עם פרוץ המלחמה סייענו לכל מי שצריך, אם זה באיתור דרך המצלמות ואם בפינוי רכבים מאתר המסיבה ברעים. בהמשך הפכנו לגוף שנותן שירות לפרויקט 'תקומה', עסקנו בשלב הראשון בשיקום תשתיות שנפגעו בדרום, ועד היום אנחנו עובדים על תיקון כבישי הצפון, והכל מתוך אמונה שהחוסן הלאומי מתחיל ביכולת התנועה של האנשים". העבודה מול גורמים ממשלתיים, לדברי עמדי, מאתגרת לעתים, אבל הוא מוצא אוזן קשבת שמאפשרת את ביצוע המשימות. "אנחנו חברה שאמורה להוציא לפועל שירות לאזרחים ולא תמיד קל להפוך את השירות הזה לנגיש כשאתה צריך להתמודד עם משרדים נוספים כמו האוצר. אנחנו צריכים לגרום להם להבין שמה שעבורם הוא סעיף תקציבי, זה בעצם מנוע צמיחה חזק שמניע את כל גלגלי המשק". בסופו של דבר, מדגיש עמדי, הציבור צריך לעמוד לנגד עיניהם של המנהלים: "תמיד אמרתי לצוותים שלי שאם הם נתקלים באזרח שבא לבקש עזרה בבעיה מסוימת שיש לו, שיחשבו שזו הבעיה האישית שלהם, מה הם היו עושים. זה 'הפך' להם את הראש, זה סובב את העניין לכך שיש יותר הבנה לייעוד שלך. אם אתה הולך עם האמונה הזאת, אני מאמין שתעשה הכל כדי לתת את השירות הטוב ביותר לציבור". בראייה עתידית מקווה עמדי להמשיך ולהצעיד את נתיבי ישראל להישגים נוספים: "כל עוד כוחי במותני אשמח להמשיך ולשרת את הציבור. אני גם מאמין שבעתיד הקרוב נתיבי ישראל תוכר רשמית כחברה טכנולוגית מובילה לניהול כל מערכות התחבורה החכמות במדינה".
____________________________
מצב משפחתי: נשוי + 4
מקום מגורים: ירושלים
תקציב מנוהל: 70 מיליארד ₪
עוד משהו עליי: אוהב את ירושלים, פעיל במספר גופי תרבות בעיר, קונסול כבוד של גיאורגיה בישראל, ואוהד בית"ר ירושלים מושבע
רוצים להוזיל את ההחזרים החודשיים שלכם?
לבדיקת זכאות השאירו פרטים
שדות המסומנים ב-* הינם שדות חובה
עוד במוסף
