“כשחברה לומדת מעבודות שביצעה ומשמרת ידע - התוצאה היא חדשנות אמיתית בבנייה”

כיצד יכולה חדשנות לבוא לידי ביטוי בתחום הידוע ככזה שבו עדיין עובדים בשיטות מסורתיות? זהו האתגר שאיתו מתמודדת T.M TEAM (ת.מ הנדסה) בינוי ופיתוח בבעלותו של תומר פינטו, שכבר קרוב ל-30 שנה מובילה בתחום עבודות הבינוי והפיתוח. עם צוות מהנדסים של כ-80 איש וצוות ביצוע אורגני עם כ-500 איש, היא מציגה יכולת גבוהה בכל תחומי פעילותה. בימים אלה, בונה מתקן התפלה בגליל המערבי עבור חברת IDE, מבצעת בניה של מפעל אמוניה עבור חיפה כימיקלים, ומשתתפת בבניה של מפעל שבבים בינלאומי הנבנה בקריית גת.

T.M TEAM (ת.מ הנדסה) משקיעה לצד החשיבה התמידית על פיתוחים בתחומה גם באיכות כוח האדם שלה, וסיעור המוחות המתבצע בין כל חלקי החברה, ובין היתר, יחד עם סמנכ”ל רכש והתקשרויות נדב ליקוורניק, ומנהל אזור, אורי לוי, מהנדס בכיר בחברה שתחת ניהולו יצאו לפועל פרויקטים מהמורכבים שקיימים.

מבחינת המנכ”ל, קובי בור, שמירה על יכולת גבוהה כזו מצריכה חשיבה חדשנית תמידית. במקרה של חברה העובדת בתחום שמרני - המשמעות היא עשייה בדרך שונה מהמקובל. “אנחנו מנסים לחשוב כל הזמן מחוץ לקופסה, לתכנן את מהלך העבודה בצורה הטובה ביותר אבל גם לחשוב מראש על תקלות ועל בעיות אפשריות - ועל דרך תיקונן”, אומרים השלושה. “בין אם זיהינו מראש את אפשרות התקלה ובין אם לא - תמיד נחשוב על פתרונות יצירתיים עבורה. ואם הייתה תקלה - נחקור ונלמד מהטעויות שלנו, קטנות וגדולות, כי מכל דבר ניתן ללמוד, להשתפר ולהתקדם”.

מה השתנה בשנים האחרונות בעולם הבנייה השמרני?

ליקוורניק: “קבלנות המשנה נעלמה, וכיום אתה יכול לעבוד רק עם העובדים שלך. מצד אחד, זה מקשה על האופרציה אך מצד שני מאפשר לחברה לבנות את ה-DNA שלה. כל כוח האדם שלנו הוא אורגני כיום, כולל הפועלים הזרים. כשאנו זקוקים לעובדים אנו נוסעים בעצמנו להודו, בוחרים את הטובים שבהם ומטיסים אותם ארצה. בנוסף, אנו פותחים תאגיד כוח אדם לעובדים מחו”ל במטרה לבטח את עצמנו עם עובדים זרים בכל סיטואציה שלא תהיה, וכמובן לשפר את רמת הביצועים המקצועיים שלנו”.

אנו רואים את החוזק שלנו בכוח האדם שלנו ומשקיעים בו רבות, החל מברירתו הקפדנית ועד שיפורו: סדנאות מנהיגות, סדנאות ניהול משברים, עיבוי עמדות מפתח שיתמכו בביצוע ובניהול תקין של הארגון. כשמעבים את הבסיס - קצה החץ חד יותר. אנחנו מבינים שלא נכון לירות מהשרוול ולאלתר, אלא יש לבנות בסיס יציב ואיתן, עם כל המעטפת הנדרשת. רק כך מצליחים לבצע את המשימה”.

איך ניגשים לפרויקט בינוי?

לוי: “אנו מתייחסים לכל פרויקט כאל פעילות מבצעית. אין עבודה שיוצאת לפועל ללא תכנון של כל אספקט: בחירת כוח אדם, לוגיסטיקה, כלים, הכשרות. בנוסף, כיום אנו מסתכלים גם על אלמנטים שבעבר לא התייחסנו אליהם ושהשוק שלנו עדיין לא מתייחס אליהם. אלו דברים שנלווים לעבודה ואינם חלק עיקרי מהתכנון והניהול”.

והכנסתם גם כלים חדשניים.

בור: “החדשנות אצלנו באה לידי ביטוי בכל פרויקט. בין השאר, בשימוש במערכות ממוחשבות לצרכי עשיית מודל, סקיצות, מבט וירטואלי על אזור העבודה, סימון הדרך לתחילת העבודה, זיהוי הפרעות אפשריות וכדומה. בתכנון פרויקט נעשית ירידה לרזולוציות לוגיסטיות ביצועיות ותכנוניות שכוללת גם את אלו, ובזכות זאת מגיעים לרמת ביצוע גבוהה מאוד. כל זה הפך אותנו לחברה שהמוטו שלה הוא DO IT ONCE, בלי צורך בתיקונים. ברגע האמת, כוח האדם שלנו יודע מהי הדרך הנכונה לביצוע עבודתו. כל עבודה מתוכננת בקפידה עם צ’ק ליסט וניהול סיכונים רחב על מנת לעמוד ביעדים המקצועיים ביותר”.

תנו דוגמה למהלך הקשור לחדשנות שביצעתם.

ליקוורניק: “לקוח התחיל לעבוד עם קבלן שהיה אמור לעשות עבורו את כלל הפרויקט, אבל קצב העבודה לא היה משביע רצון אז הוא עבר אלינו. תכננו את הפרויקט מחדש, לעומק, והבנו שקיים בו עקב אכילס: הצורך לחבר בין שני חלקים של כלונסאות שעומדים במנוף בגובה של 20 מטר, עבודה הלוקחת זמן רב ומצריכה רתכים מקצועיים. כל הגורמים הרלוונטיים בחברה התכנסו, ויחד חשבנו כיצד ניתן למצוא דרך מהירה ויעילה יותר לבצע את החיבור הזה. לאחר מכן פנינו לחברת דיטרון, חברה לשתלים דנטלים ועיבוד שבבי וביחד איתה גיבשנו פטנט לחיבור כלונסאות. ייצרנו איתם אבטיפוס, שכללנו אותו והגענו למוצר חדשני שאושר בבדיקות מעבדה ואף נרשם עליו פטנט. כצפוי, הפיתוח שיפר את הביצועים וקיצר את לוחות הזמנים של הפרויקט”.

ללמד כלב זקן תרגילים חדשים

T.M TEAM (ת.מ הנדסה) מחזיקה בסיווג בלתי מוגבל (ג’5) לביצוע עבודות בניה ופיתוח ובתו תקן ISO 9001. החברה משתמשת במדד ה-OSHA Recordable Rate האמריקאי הנחשב ועושה את כל הנדרש כדי לדאוג לבטיחות במלוא היבטיה. בעוד שדו”ח בטיחות העבודה לשנת 2023 הראה עלייה של 33% במספר ההרוגים בענף הבנייה, באותה השנה לא היו לחברה כל נפגעי בטיחות. “בטיחות היא חלק ממקצועיות, תכנון העבודה והדברים הדרושים לביצוע עבודה יעילה וכלכלית הם אותם הדברים שחיוניים לעבודה בטוחה”, מחדד קובי בור, יוצא אינטל ישראל ולשעבר מנהל בכיר בתחום הבינוי של החברה. “הבטיחות היא אחריות שלי ושל אנשי הביצוע, אין קיצורי דרך בבטיחות. כשנכנסים לשוק שלנו אמצעי בטיחות חדשים וחדשניים - אנחנו הראשונים לאמצם”.

מהם האתגרים והקשיים שנתקלתם בהם בהובלת והטמעת מהלכי חדשנות?

בור: “הקושי הגדול ביותר הוא ללמד כלב זקן תרגילים חדשים. עולם הבנייה הוא עולם מקובע יחסית, ולשנות בו הרגלים, נורמות ושיטות ביצוע של שנים - זה אתגר משמעותי. קושי נוסף הוא השימור, כי לא מספיק שעובדים יבינו ערך עבודה כלשהו. צריך שהם יפנימו אותו, ולטווח הארוך, רק כך הוא הופך לנורמה. לכן חייבים להיות עקביים, חזרתיים ואפילו סיזיפיים בהטמעה של כל מה שרוצים שיהפוך לחלק מה-DNA של החברה, כולל כלי חדשנות. אז אני מתזכר ומחדד כל יום וכל ישיבה. כך נבנים ערכי הליבה של החברה.

“אתגר נוסף הוא הצורך לשמר ידע, לנהל מודיעין ארגוני. אלו דברים פחות נפוצים בשוק הבנייה הישראלי. לרוב רואים בו מעין מס, משהו שחייבים לעשות והוא יקר ולא רווחי. אנו רואים זאת אחרת לגמרי. כשחברה יושבת ומכינה עצמה לעבודות ואז לומדת מעבודות שביצעה ומשמרת ידע - התוצאה היא חדשנות אמיתית בבנייה. זה נותן את היכולת להבין מה עשינו, לאן זה הביא אותנו וכיצד ניתן להגיע לנקודה אחרת”.

היכן אתם רואים את החברה ב-2030?

בור: “מבצעת את הפרויקטים המורכבים ביותר במשק, עובדת עם הלקוחות המובילים בשוק, ממשיכה להתפתח לא רק בגודל אלא גם במקצועיות, ביעילות ובבטיחות העבודה. בשנים האחרונות צמחנו פי 4 בהיקפים בהם עבדנו. כיום, המחזור השנתי של החברה עומד על כ-400 מיליון שקלים. לפני 2030 היעד שלי הוא להגיע למחזור של כמיליארד שקל בשנה. אנו מתכננים לפרוץ גבולות למדינות נוספות בתחום הבניה. באספקט החדשנות, נהפוך לעוד יותר חדשניים טכנולוגית ויעילים”.

‍

מוגש מטעם ת.מ. הנדסה